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智轨 [复制链接]

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在线府笑颜开
 

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        2017年6月2日,一款名为“智能轨道快运系统”的公共交通系统在“中国县级城市”首发,它昵称为“智轨”,融合了现代有轨电车和公共汽车两者的优点。作为全球首款没有轨道的有轨电车,具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性。采用高铁柔性编组的模式,智轨列车还能根据客流变化调节运力,能有效解决普通公交车载客量小的缺陷。而这样一辆“中国首创”的充满未来科技力量感的智轨列车,今年6月份就在赣江新区实现整车下线,为生机勃勃“赣江制造”添上浓墨重彩的一笔。

智轨列车采用类似高铁的双车头设计,省了掉头的麻烦。整台列车转弯半径与普通公交车相当,且比普通公交车辆的通道宽度更小,智轨列车作为全新的轨道交通替代产品,具有建设成本低、周期短、运营高端优势,兼有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性,并支持多种供电方式。

独创虚拟轨道技术,是一个灵活的“胖子”。虚拟轨道跟随控制和车辆防碰撞预警演示。智能检测前方拥堵路况,切换道路行驶

  它是通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路,并将运行信息传送至列车“大脑”,根据“大脑”的指令,可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶,实现智能运行。未来,积累一定运行数据后,在此基础上加以改造,还可实现无人驾驶呢!在试乘环节,乘客在车辆中感觉不到任何噪音,在行驶至拐弯处时,车辆弯曲的幅度甚至比公交车还小。

运力强悍,乘客出行方便

  节省成本、缩短建设周期,还能保持大运力。

  ART列车采用高铁柔性编组的模式,能根据客流变化调节运力,比如采用标准的3节编组时,列车可载客超过300人,5节编组时可载客超过500人,能有效解决普通公交车载客量小的缺陷,运力大大提高。充电方便,绿色节能

  “智轨”列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性,并支持多种供电方式,看一下他的快充模式。

  30多米长的列车,仿佛是一辆从地下开到地上的地铁,还不需要轨道。。

为提升华中基地核心竞争力,培育自我研创能力,中车城市交通正在积极推进同济中车捷运研究院的LRT(物流捷运装备研究所)落户中车华中基地。该研究所计划三年投入2亿元,与中车中城通达研发中心合作开展城市干线、支线第三代智能电动物流车及末端智能分拣、配送机器人的关键技术和产业化研究。

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在线府笑颜开

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在线府笑颜开

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在线阳光的颜

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在线府笑颜开

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技术日新月异,交通开式层出不穷!

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只看该作者 5楼 发表于: 08-19
与外国的拉链路有异曲同工之妙。
蒲门——散人
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